2M同盟关乎全部东东方商业运送线M同盟崩溃或翻开了环球陆地同盟崩溃的潘多拉魔盒。文丨庆秋BT财经原初著作疫情事后，2023年的航运商场仿佛也不变得悲观。对2M同盟崩溃，马士基方面终究回应了。2

　　从2020年开端，受疫情变革感化，全球国际商业系统中的贸易勾当、出产创制、物流运送等各步骤的运转都发生了深入变革，此中，集装箱航运商场遭到的感化非分特别明显。材料显现，2020年环球集装箱商业范围降落5．7％，新船运力入市速率照旧连结不变，运力供需不均衡致使运价飞涨，商场会合度进一步晋升

　　省长荣海运给职工发52个月年关奖，激发全网存眷。文丨梦萧BT财经原初著作即日，媒介曝出省长荣海运给职工高发52个月的薪资行动年关奖（有动静称60个月），暂时引来浩繁网友恋慕。据智联雇用颁发的《

　　01行业概略陆地运送又称“全球国际陆地运送”，供给海上客运或货运办事的行业。是全球国际物流中最首要的运送体例。它是教唆用船舶经过海上航道在差别国度和地域的口岸之间输送货色的一种体例，在全球国际货色运送中利用最普遍

　　－ 这是 海豚投研 的第 238 篇原初著作 －敏华控股（1999．HK）于北京工夫 11 月 12 日午间的长桥港股盘后颁发了 2021／2022FY 中期功绩财报（停止 2021 年 9 月），公

　　海运转业首要上市公司：今朝海内水运转业的上市公司首要有中近海特（600428）、长航凤凰（000520）、中近海控（601919）、宁波海运（600798）、中近海发（601866）、招商汽船（601

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　　因为新冠肺炎疫情的感化，全球国际物流运力降落，致使集装箱船运脚大涨，美西航路倍，在运力严重的布景下，行业几次发生甩柜的景象。

　　宁波海运（600798）即日颁发2019年年度陈述，通告显现，陈述期内完结营收2，324，346，176．03元，同比削减9．59％；归属于上市公司股东的净成本165，795，547．05元，同比削减29．64％，根本每股收益0．1374元，上年同期0．1953元