潮起杭州湾，海涌西方港。7月21日，尔子从嘉兴市港航中间得悉，本年上半年，嘉兴完竣海河联运含糊量1481.79万吨、海河联运集装箱含糊量34.48万标箱，排名浙江省第一，同比画分增加2.24%、70.50%。

　　前海后河是嘉兴得天独厚的天然超过对方的有利形势，海河联运是兑现陆地经济强市的“蓝色引擎”。2021年9月，浙江省当局印发了《撑持嘉兴修设长三角海河联运关键港步履规划》；2022年4月，嘉兴市交通扶植和办理事情委员会办公室印发了《嘉兴市扶植长三角海河联运关键港实行规划》。嘉兴海河联运成长利好不停半岛体育全站官方网，今朝，已构成“一关键、十通道、八联”的海河联运整体结构。跟着内河航道品级进一步晋升，内河收集结构进一步美满，口岸功效结构进一步优化，嘉兴口岸和临港财产将进一步融会互动成长。

　　“嘉兴地处长三角焦点，南濒杭州湾，毗连上陆地山港和宁波舟山港，具有浙北地域独一的出海口，拥有通江达海、海河联运的怪异超过对方的有利形势。”嘉兴市交通输送局相干卖命人先容，最近几年来，嘉兴市抢抓交通强国、天下一流口岸扶植等庞大计谋时机，以“关键嘉兴”为总抓手，依靠浙北地域独一的出海口和长三角高档级航道网，对峙兼顾经营、海河联动、一体推动。今朝，嘉兴“三横三纵一通道”高档级航道网周全开建，并已建成杭平申线、京杭运河“四改三”、丁诸线航道，同时加速浙北高档级航道网集装箱输送通道、湖嘉申航道二期工程扶植。今朝，嘉兴境内有定级航道224条，航道历程1978千米，此中航道163千米，四级航道192千米，航道密度约50千米/百平方千米，通航历程、四级以上航道历程、航道密度均列浙江省第一。

　　聚力制造海河联运关键树模，嘉兴海河联运成长迅猛。2021年，嘉兴港完竣海河联运货运量3473.4万吨、海河联运集装箱52.6万标箱，同比增加13.3%、45%，划分占全省82.5%、99%。2022年，嘉兴海河联运量集装箱力求完竣75万标箱。到2025年，嘉兴港集装箱海河联运含糊量冲破160万标箱、比2020年增加300%以上。

　　在海河联运系统慢慢美满的根底上，嘉兴港海河联运的集装箱航路航班也从内贸扩大到表里贸兼顾。今朝，嘉兴港已明白至日本、越南、俄罗斯、泰国4条近洋航路，乍浦港区至宁波舟山港、独山港区至上海港2条外贸内干线，嘉兴至营口、锦州、唐山、泉州、广州等12条内贸航路条海河联运内河班轮航路，海河联运关键扶植效力进一步发扬。

　　据悉，嘉兴市将持续加大根底举措措施扶植力度，周全晋升海河联运办事品性，努力介入长三角天下级口岸群扶植，助力嘉兴制造一体共同、古代高效的江海河空铁联运新平台及多式联运系统，兑现立港为城用、以港强市的乡村成长目的。

　　7月20日，航拍宁波市江北区北环高架与机场路高架下行驶的车辆。 最近几年来，宁波市江北区以交通为引颈，依照“地区间高效通顺、城际间疾速灵通、城区内高效更动、城乡下便利连通”的成长哀求，努力制造对外通畅、地区调和、墟落斑斓的交通强区。今朝，该区根本构成了以高速马路为骨架、国省道为支持、墟落马路为头绪的马路收集，路网密度达170多千米/百平方千米，归纳交通保险才能大幅晋升。…

　　群众网湖州7月20日电 （孙鹏）本日上昼，中心网信办、农业墟落部在浙江德清举行天下数字村落扶植现场推动会。会上，浙江、吉林、河南、四川等地域的相干卖命人及企业代表就数字村落扶植事情停止了交换。 集会现场。…