①远东--北美西海岸各港航路：该航路指西北亚国度、华夏、西南亚国度各港，沿大圆航路横渡北承平洋至美、加西海岸各港。该航路随季候也有颠簸，普通夏日偏北、冬天南移，以避北承平洋的海雾微风暴。本航路是战后货运量增加最快、货运量最大的航路之一。

　　②远东--加勒比海、北美东海岸各港航路：该航路不但要横渡北承平洋，还超出巴拿马运河，是以普通偏南，横渡大洋的间隔也较长，夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此增加燃料和补给品等，本航路也是承平舶来品运量最大的航路之一。

　　③远东--南美西海岸各港航路：该航路与上航路沟通的是都要横渡大洋、航路长，要颠末承平洋中心纽站；但不一样的是用不着过巴拿马运河。该线也有先南行至南承平洋的关键港，后横渡南承平洋达到南美西岸的。

　　④远东--澳、新及东北承平洋岛国各港航路：该航路不须要高出承平洋，而在西承平洋南北飞行，离陆近，航路较短半岛体育全站官方。但因为北部少许岛国（地域）产业蓬勃而资本贫窭，而南部国度资本富厚，因此低级产物运送迥殊忙碌。

　　⑤东亚--西北亚各港航路：今天本、韩国、朝鲜、远东及华夏各港东北行至西北亚列国口岸。该航路短，但来往频仍，地域间商业畅旺，且成长敏捷。

　　⑥远东--北印度洋、地中海、东南欧航路：该航路大多经马六甲海峡往西，也有很多低级产物经龙目海峡与北印度洋国度间来往，如煤油等。经苏伊士运河至地中海、东南欧的运送以制制品集装箱运送为多。本航路货运忙碌。

　　⑦东亚--西北非、西非、南美东海岸航路：该航路大多经西北亚过马六甲海峡或过巽他海峡东北行至西北非各港，或再过好望角去西非国度各港，或横越南京大学东洋至南美东海岸国度各港。该航路也以运送资本型货色为主。

　　⑧澳、新--北美西、东海岸航路：澳新至北美西海岸各港，普通都颠末苏瓦和火奴鲁鲁等这些承平洋航运关键。至北美东海岸各港及加勒比海国度各港，需经巴拿马运河。

　　⑨澳、新--南美西海岸国度各港航路：该航路需横越南承平洋。因为两岸国度和生齿均少，故商业量起码，航船稀少。

　　⑩北美东、西海岸--南美西海岸航路：本航路都在南北美洲近洋飞行，因为南美西岸国度、生齿少，面积小，南北之间船舶来往较少。南北美西海岸至北美东海岸各港要经巴拿马运河。

　　①中东海湾--远东列国口岸航路：该航路东行都以煤油为主，迥殊是昔日本、韩国的煤油运送，西行以产业品、食物为多。

　　②中东海湾--欧洲、北美东海岸口岸航路：该航路的超等油轮都经莫桑比克海峡、好望角绕行。因为苏伊士运河的不停开辟，经过运河的油轮日趋增加，今朝25万吨级满载轮已能平安经过。

　　③远东--苏伊士运河航路：该航路多数仅为经过，保持远东与欧洲、地中海两大商业区各港，航船密度大，尤以集装箱船运送忙碌。

　　④澳大利亚--苏伊士运河、中东海湾航路：该航路把澳大利亚、新西兰与西欧原有“宗主国”间古板商业保持在一同，也把海湾的煤油与澳新的农牧产物停止互换。

　　①东南欧--北美东岸各港航路：该航路毗连北美和东南欧这两个经济蓬勃的地域，航运商业的汗青也悠长，船舶来往迥殊忙碌，客货运量大。

　　②东南欧--地中海、中东、远东、澳新各港航路：东南欧至地中海航路首要是欧洲东南部与欧洲南部国度之间的连线，间隔较短。但过苏伊士运河至中东、远东、澳新地域航路就大大增加，但是它们是东南欧与亚太地域、中东海湾间最便利的航路，货运量也大，是东南欧地域第二大航路。

　　③东南欧--加勒比海岸各港航路：该航路横渡北京大学东洋，过向风、莫纳海峡，有的还与过巴拿马运河的承平洋航路毗连。

　　④欧洲--南美东海岸或非洲西海岸各港航路：该航路多经加纳利群岛货达喀尔港歇脚，是欧洲蓬勃国度与南京大学东洋两岸成长华夏家的商业航路，欧洲国度输入的大可能是产业品，输出的都以低级产物为多。

　　⑤北美东岸--地中海、中东、亚太地域航路：该航路与东南欧--地中海、中东、远东航路类似，但航路更长，需横渡北京大学东洋。货色以煤油、集装箱货为主。

　　⑥北美东海岸--加勒比海沿岸列国口岸航路：该航路较短，但航船密度频仍，不惟一该两地域列国口岸间来往船只，另有过巴拿马运河至远东、南北美西海岸国度口岸间来往船只。

　　⑧南北美洲东岸--好望角航路：北美东海岸口岸经好望角至中东海湾是巨型油轮的运送线万吨级以上油轮需经此，另有东南欧的巨型油轮也经此。南美洲东岸口岸过好望角航路不惟一原油，另有铁矿石等低级产物。华夏、日本、韩国等运送巴西的铁矿石颠末此航路。

　　因为北冰洋系欧、亚、北美三洲的极点，为拉拢三大洲的捷径。基于地舆位子的特别性，今朝，北冰洋已开拓有从摩尔曼斯克经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、工具伯利亚海、楚科奇海，白令海峡至远东口岸的季候性帆海线；和从摩尔曼斯克中转斯瓦尔巴群岛、冰岛的雷克雅未克和英国的伦敦等航路。跟着帆海手艺的进一步成长和北冰洋地域经济的开辟，北冰洋航路也将会有更大的成长。