举世物流网 今天下战书1时30分，嘉兴港至日本的集装箱近洋航路达成首航。至此，杭嘉湖地域外贸企业在自家门口具有了到日本的海上“纵贯车”。

　　据领会，嘉兴港至日本的集装箱近洋航路守旧明，嘉兴港本地外贸货色无需必须绕道上海港收支，陆路输送间隔将大幅延长。据业内助士估量半岛体育全站官方网，和之前比拟，走近洋航路达到日本的一个集装箱可节省近500元的输送本钱。若按杭嘉湖地域到日本的年收支口集装箱箱量计较，首条近洋航路的守旧，一年可为嘉兴港本地外贸企业节约物流本钱逾5000万元。

　　这次开拓的集装箱近洋航路是福州—乍浦—日本航路。船公司为中海集装箱输送股分无限公司。该航路为一周两班的按期班轮，每周5、周二乍浦开班，周五开昔日本的东京港、横滨港，周二开昔日本的大阪港、神户港。现阶段，中海集装箱输送股分无限公司方案加入3艘载箱量为600标箱的集装箱船来回该航路。