2021年3月19日，江苏省常州市开明“常西欧”中欧班列（常州―西安―莫斯科塔什干）首发典礼在常州市新北区奔牛港进行。上昼10点，首辆承载92T（尺度箱），总计46车的“常西欧”中国班列鸣笛启用，满载着甜蜜与但愿，从常州市奔牛港奔向华夏西安新筑、新疆霍尔果斯，最初达到乌兹别克斯坦塔什干，总路程约15天。

　　中欧班列来往于华夏和欧洲、和“一带一块”沿线国度，其依照流动车次和线路年首趟班列开行以还，中欧班列已成为沿线国度关键的物畅通道。

　　跟着华夏与欧洲及沿线国度的经贸来往成长敏捷，物流须要兴旺，商业通道和商业体例不停富厚和美满，为中欧班列带来了可贵的成长时机半岛体育全站官网，也对中欧班列扶植提议了新的更高央求。

　　据领会，该条班列是继本年2月20日“常州―西安新筑―霍尔果斯（境）―阿拉木图”班列后的第二列中欧班列，标记着常州融入新丝路经济带迈出了新的程序。

　　最近几年来，常州市交通输送局紧扣制造“中国化智造名城、长三角中轴关键”目的，周全落实《交通强国江苏计划》,努力拓展将来成长新通道，扩充中国经贸“伴侣圈”，前后开明中国近洋航路——常州至日本集装箱直航班轮、海铁联运班列——常州至上海港班列、中国货运航班——常州至马尼拉中国货运航路、中欧班列——“常西欧”跨境集装箱输送班列，挂牌上海港海铁联运树模基地，成立概括港务区——“三港一区”联动成长系统。

　　常州市捉住时机开明“常西欧”中欧班列，标记着常州走向了越发凋谢的门路，加速融入中国商业的大平台，开放常州外贸物流的新篇章。班列鸣笛声中，一个极新的中国化常州正向人们飞快驶来。（文/高宇、凌佳慧）