央广网霍尔果斯1月1日动静（尔子蒋雪娇 通信员张静予 李明 单如辉）1月1日，一列编组54辆满载汽车配件、电子产物、邮包等货色的中欧班列从霍尔果斯铁路港口站徐徐驶放洋门，驶向11000千米外的德国杜伊斯堡，开放了2021年中欧班列顺风而行的新征途。

　　新冠肺炎疫情以后，中欧班列以其绿色、平安、急促的劣势，成为我外洋贸企业收支口的首要输送通道，为不变环球供给链和财产链，办事国际国内国际双轮回发扬了主要感化。2020年经霍尔果斯港口站收支境中欧班列达21条，累计开行4727列、过货量662万吨，同比画分增加43%和58%。

　　为助推中欧班列高原料成长，霍尔果斯市委、市当局兼顾海关、铁路等部分主动搭建与边疆海关、港口联检部分、承运企业之间的关联平台，动向把握班列运转环境，及时对列收回半岛体育全站官方网、达到和收支境新闻。霍尔果斯鸿安国内国际货运署理局限公司掌管人苗小昌说：“像咱们公司客岁的营业量就显现收支口双增加的杰出成长态势。2021年咱们将进一步加买办列泄漏署理力度，开行中欧（中亚）班列由客岁署理800列增添到1500列，兑现整年过货量200万吨大关的目的。”

　　霍尔果斯铁路港口站在周全做好疫情防控事情的同时迷信拟定开行方案，公道分配刻板装备和职员，开释装卸功课才能，保证了中欧班列的不变运转、平安通顺。霍尔果斯铁路港口货运车间副主任石赤军先容说：“2020年霍尔果斯铁路港口收支境中欧（中亚）班列创下了班列运的输新记载，此刻天天日均出口部分班列15列，出境8列。今朝，咱们正对站场停止扩能革新，将优化7条到发线对调装线，中欧班列输送才能估计晋升30%以上，班列估计放行工夫由本来的3.5小时紧缩至1小时，极地面晋升了企业物流效力。”

　　自2016年开出第一列中欧（中亚）班列以后，霍尔果斯铁路港口站班列运量逐年增加、开行泄漏不停增加、国内国际联运办事原料及输送效力稳步晋升。停止到2020年12月31日，霍尔果斯已累计开行中欧（中亚）班列11396列、过货量1598万吨。前往搜狐，观察更多