本报讯 （尔子 李莉） 最近几年来，市财务局聚焦对准我市“临港新城、凋谢前沿”成长定位，主动调动付出构造，充发散挥当局投资拉动感化，鼎力撑持成长临港财产，做大做强临港会聚物流财产半岛体育全站官方，周口中间港航路收集不停织密，集装箱模糊量逐年递加，口岸作用力、辐射力明显进步。2020年于今，该局累计进来内河航运根底举措措施扶植及保护资本超20亿元，累计拨付周口中间港集装箱运送专项嘉奖资本近5000万元。

　　奖补战略进来力度加大，集装箱模糊量神速晋升。自2020年1月1日《周口中间港集装箱运送专项嘉奖资本办理法子》实行以后，财务鼓励结果较着，口岸集装箱模糊量屡立异高。2020年周口中间港货色模糊量350万吨，集装箱模糊量8064标箱。2021年货色模糊量同比增加51%，集装箱模糊量是2020年的三倍。2022年货色模糊量同比增加23%，集装箱模糊量同比增加51%。2023年1至5月份，货色模糊量同比增加29%，集装箱模糊量完竣35944标箱,同比增加112%，临港贸较易到大成长。

　　战略盈余连续开释，集装箱航路收集不停织密。今朝，周口中间港接踵明白至淮安港等7条海内集装箱航路和至美国洛杉矶长滩港等8条国际和国内集装箱航路。启用周口中间港至漯河港、阜阳港快巴航路，培养清闲港至周口港干线，货色集散笼盖浩繁地市，排斥芜湖港、合肥港、扬州港等海内首要口岸与周口中间港洽商互助，慢慢构成神速成长趋向。

　　临港商业成长敏捷晋升，拉动会聚结果明显。周口中间港集装箱营业要地规模不停推广，公水联运、铁水联运辐射河南、山西、陕西、宁夏、内蒙古、河北南部等地。美国、巴西、阿根廷、菲律宾等十多个国度十多个种类的货色在周口中间港登陆。今朝，周口中间港招揽临港商贸、物流公司30多家，一批庞大海运公司接踵进驻，口岸营业量神速晋升。因运送本钱劣势较着，排斥多量内向型财产堆积。投资145亿元的益海嘉里（周口）新颖食物财产园、投资54亿元的食粮财产园、投资30亿元的豫东动力储蓄中间等13个名目落户周口。本年1至5月份，临港商贸额达9.6亿元。

　　主动建立公铁水多式联运关键系统，加速集疏运系统扶植。跟着经济高质地成长不停深切推动，航运墟市产生了新变革。市财务局紧抓成长契机，鼎力鞭策口岸集疏运系统扶植，鞭策长江沿线口岸和周口中间港集装箱、大量货色等铁水联运高质地成长，加速美满以水运为根底的公铁水平面交通运送收集和多式联运场站系统。

　　下一步，市财务局会接续加大对内河航运等交通根底举措措施的进来力度，出力美满交通扶植投融资体制，做好内河航运等范畴当局和社会本钱互助名目的运作，兑现筹融资渠道多元化。②12