1 今年度陈述择要来自年度陈述全文，为周全领会本公司的运营功效、财政状态及将来成长计划，投资者该当到上海证券买卖所网站等华夏证监会指定媒介上认真浏览年度陈述全文。

　　2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高等办理职员包管年度陈述体例简直实、精确、完备，不生存子虚记录、误导性陈说或庞大漏掉，并承当个体和连带的法令仔肩。

　　经天健管帐师事件所（特别通俗合资）审计，公司2020年度归并报表口径完成归属上市公司股东净成本101,878.29万元，2020年末未分派成本金额为219,513.76万元，按照《公国法》、《公司条例》及华夏证监会勉励上市公司现款分成的指点定见，联合公司今朝整体经营环境及公司所处生长成长阶段，在包管公司安康连续成长的条件下，思索到公司将来营业成长需求，公司制定的2020年度成本分派预案以下：

　　以现实实行2020年度成本分派预案股权挂号日下战书收市后的总股本为基数，向全部股东每10股派浮现款股利软妹币9.00元（含税），以本钱公积转增股本，每10股转增3股。

　　本公司首要营业为集装箱物流办事，是华夏开始专门处置海内内地集装箱货色运送的企业之一，停止2020年12月31日，按照国际平台权势巨子研讨机构法国Alphafly陈述，本公司归纳运力在环球排名第十三位、华夏排名第二位。停止2020年底，公司经营的内地集装箱船舶运力约270万载重吨，集装箱约40万尺度箱。

　　公司以尺度化集装箱为载体，以互联网大数据为依靠，为工农商贸供给平安、高效、绿色、便利的多式联运全程物流办事，努力于完成“用集装箱改动华夏物流体例”的企业任务。

　　本公司的集装箱物流办事首要分为港到港办事（CY-CY）和多式联运办事两种。多式联运办事按照客户的差别拔取，首要可细分为门到门营业（D-D）、港到门营业（CY-D）及门到港营业（D-CY）。2020年度，公司多式联运办事支出占公司整年总支出的比率约为67%。

　　公司客户分为径直客户和货代客户。公司的径直客户首要包罗保守大量货物和产业品出产厂商和生产操行业客户，货代客户为货主与公司之间的中心人、掮客人，承受货主的拜托结尾货色运送过程当中向公司的订舱。公司努力开辟径直客户，履行“一手客户”计谋，颠末持久的开辟保护，径直客户支出占比在稳步晋升。

　　我海内贸集装箱航运的货源品种众多、构造富厚矫捷、商场顺应才能强，货源依照货色属性可分为：（1）以煤炭及成品、矿建原料、食粮、造纸、橡胶、金属矿石及木料等为主的大量货物与出产材料（根底货源）；（2）以轻产业成品、快消品、医药产物、家电及汽车零零件等为主的高附带值产业产制品。2020年公司前十大货种占公司总运量的比率为40.59%，货色以根底货源为主。近五年来，在煤炭、玉米、木料等首要货色高增速的鼓动下，公司运量及支出连续连结增加。跟着“散改集”计谋的连续深切，将来根底货源的增加依然为公司支出增加的基石。

　　内贸集装箱物流首要办事于大量货色运送。因为我国南北、工具各地域的天然资本天禀差别和经济成长程度差别，生产的商品有较较着的地区性差别。南方地域以玉米、大米、大豆等食粮类大量商品为主，显现“北粮南运”的食粮品流态势。南边地域如珠江三角洲地域以家用电器、纺织打扮、轻工食物、建材、造纸、中药等财产为主，西部地域以煤炭、矿石、钢材等矿产资本类商品为主，东部地域以纺织、化工、死板仪器等轻产业成品为主。华夏经济的持久不变成长鞭策了物流办事行业的连续增加，各地区生产的商品生存南北差别、工具差别，商场对差别地区的商品需要鼓动了大量商品物流需要。

　　跟着海内商业的稳步激昂，内贸集装箱物风行业下流企业物流需要进步，鼓动行业需要。2020年一季度，受海内疫情绪化，企业出产完工耽误，创造业投资、海内商场生产等均呈现差别水平的下滑，致使海内集装箱运送团体需要大幅下滑；但二季度在一系列搀扶策略的感化下，海内企业有序停工复产，因疫情而按捺的海内需要慢慢收复；下半年，在之内轮回为主的双轮回计谋的增进下，海内生产、基建投资等快速上升，而且在环球疫情连续舒展感化下我外洋贸需要获得快速晋升，进一步拉动海内出产及原原料需要，内贸集装箱运量快速上升。按照交通运送部及上海国际平台航运研讨中间统计的数据，2020年1⑾月，华夏海内集装箱迷糊量为10,121.51万TEU，同比增加3.53%，公司估计2020年整年内贸集装箱全行业迷糊量增速在3%⑷%之间。

　　旱路运送的单元本钱远低于马路、铁路和航空等运送体例，对长间隔、大概量的货物运送需要有必定劣势，推行以旱路运送为焦点的内贸集装箱物流运送体例将有助于下降社会归纳物流本钱。

　　最近几年来，国度屡次拟定多式联运相干财产策略，鞭策了集装箱在多式联运过程当中的鼎力成长。2017年1月，交通运送部等十八个部分印发的《交通运送部等十八个部分对于进一步勉励展开多式联运事情的告诉》提议鼎力推动物流大通道扶植，推动多式联运树模工程是物流大通道扶植的主要体例。多式联运的成长为进一步开辟集装箱货源供给了越发广漠的成长空间。2018年10月，国务院办公厅印发的《推动运送构造调理三年步履方案（2018－2020年）》（国办发〔2018〕91号）提议，以深入交通运送供应侧构造性鼎新为干线，以京津冀及周边地域、长三角地域、汾渭平原等地区为主疆场，以推动大量货色运送“公转铁、公转水”为主攻标的目的，不停美满归纳运送收集，实在进步运送集体程度。多式联运提速步履提议将鼎力推行集装化运送，撑持企业加速多式联运运载单位、快速转运装备，美满本地集装箱配套手艺尺度，增进集装化、厢式化、尺度化设备利用。

　　集装箱是最合适多式联运的载体，经过集装箱停止的多式联运体例能真实完成公铁水的无缝跟尾，进步运送效力，下降运送本钱，并终究完成门到门全程物流运送。跟着多式联运需要的慢慢鼓起，集装箱物流将来将成为大量商品多式联运的支流体例。

　　与蓬勃国度比拟，我国集装箱物流商场尚生存较大的成长空间。美国长滩港、比利时安特卫普港、德国汉堡港和不莱梅港等口岸的集装箱货色迷糊量占口岸普通货色算计迷糊量比率在50%⑻0%之间。我国范围以上口岸国际平台尺度集装箱迷糊量占范围以上口岸货色迷糊量的比率约为20%，处于较低程度，集装箱的利用有很大的成长空间。

　　2020年5月此后，中心提议并屡次夸大“加速建立以海内大轮回为主体、海内国际平台双轮回彼此增进的新成长格式”。明白了我国经济社会成长新阶段需求以海内经济轮回为主，更好地使用华夏内需商场，把满意海内需要行为成长的起点和落脚点。内贸畅通是公民经济根底性、开始性财产，也是毗连出产和生产的桥梁纽带。内贸集装箱物风行业首要为大量货色运送，是归纳物流系统扶植的引擎，办事于实体经济，合宜双轮回计谋的内在。

　　内贸集装箱航运转业的运力供应增加与行业的需要增加比较婚配。按照交通部水运局的数据， 2020年海内内地省际运送集装箱船舶运力（700TEU以上，不含多用处船）的同比增速为3.38%。

　　因为内贸集装箱运送船东南大学部门定单船舶已于前两年会合托付，且2020年疫情给内贸集运商场酿成必定打击，内贸集运企业运力投放绝对慎重。2020年下半年外贸集装箱运送商场需要极其兴旺，呈现了内贸运力弥补外贸商场的环境，外贸运力比较紧俏，运力投放本钱增加较快。2020年行业运力增速仅为3.38%，运力投放力度大幅放缓，为近5年来的最低增速。

　　据克拉克森统计，2020韶华夏内贸集装箱船舶（700TEU以上）新船定单量约为2艘、 4,470TEU，较2019年的7艘、12,340TEU大幅降落63.78%。

　　内贸集装箱运送商场有较着的季候性显示，普通而言四时度为整年淡季，行业运价程度也随之产生季候性颠簸，四时度为整年运价岑岭，6月份先后为整年运价低谷，行业运价以年为周期左右颠簸。从内贸集装箱归纳运价指数（Paggregationsia Domestic Contpersonaler Indifelidor，Pexecutive）来看，近5年的运价指数颠簸较小，年度价钱差别昭著小于年内淡季与旺季之间的价钱差别。

　　陈述期内，公司完成开门做生意的门店支出104.19亿元，较上年同期增加5.24%；完成归属于上市公司股东的净成本10.19亿元，较上年同期增加18.80%。

　　本公司将上海中谷新良物流无限公司（羞愧简称新良物流）、厦门国达海运无限公司（羞愧简称国达海运）、中谷国际平台航运(珠海)无限公司（羞愧简称中谷国际平台航运）、大连谷聚收集科技无限公司（羞愧简称谷聚收集）、铁海顺达国际平台货运署理(北京)无限公司（羞愧简称铁海顺达）、天津港中谷物流成长无限公司（羞愧简称天津港中谷）、广州中谷国际平台控股无限公司（羞愧简称中谷国际平台控股）、上海谷隆投资无限公司（羞愧简称谷隆投资）、天津中谷国际平台租借无限公司（羞愧简称中谷国际平台租借）、中谷航运（新加坡）无限公司（羞愧简称中谷新加坡）、上海谷策智能科技无限公司（羞愧简称谷策智能）、日照中谷国际平台物流无限公司（羞愧简称日照中谷）、广西陆海联运国际平台集装箱成长无限公司（羞愧简称广西陆海）、内蒙古海铁互联国际平台物流无限公司（羞愧简称内蒙古海铁互联）、福建中谷控股团体无限公司（羞愧简称福建中谷控股）、厦门中谷物流成长无限公司（羞愧简称厦门中谷物流）、上海鑫谷船务无限公司（羞愧简称鑫谷船务）、上海谷渲智能科技无限公司（羞愧简称谷渲智能）等18家子公司归入本期归并财政报表规模。

　　本公司董事会及全部董事包管本通告体例不生存职何子虚记录、误导性陈说或庞大漏掉，并对其体例简直实性、精确性和完备性承当个体及连带仔肩。

　　上年底，天健管帐师事件所（特别通俗合资）累计已计提行状严重基金1亿元以上，购置的行状保障累计补偿限额跨越1亿元，行状严重基金计说起行状保障购置契合财务部对于《管帐师事件所行状严重基金办理法子》等文献的相干划定。

　　近三年天健管帐师事件所（特别通俗合资）已审结的与执业行动相干的民事诉讼中均无需承当民事仔肩。

　　天健管帐师事件所（特别通俗合资）近三年因执业行动遭到监视办理办法13次，未遭到刑事处分、行政处分、自律囚系办法和规律奖励。20名从业职员近三年因执业行动遭到监视办理办法10次，未遭到刑事处分、行政处分和自律囚系办法。

　　名目合资人、具名备案管帐师、名目质料掌握复核人近三年不生存因执业行动遭到刑事处分，遭到证监会及其派出机构、行业主管部分等的行政处分、监视办理办法，遭到证券买卖所半岛体育全站官方网站、行业协会等自律集体的自律囚系办法、规律奖励的环境。

　　天健管帐师事件所（特别通俗合资）及名目合资人、具名备案管帐师、名目质料掌握复核人不生存大概感化自力性的情况。

　　公司董事会将按照2021年度详细事情量和商场价钱程度，与天健停止相同，肯定2021年度财政审计用度。2020年度，公司向天健付出的年度审计用度金额为软妹币75万元。

　　公司董事会审计委员会就公司拟聘用管帐师事件所的事变向公司办理层领会了详细环境，并充实考查了拟聘用管帐师事件所的相干天分等证实材料。联合公司现实环境，董事会审计委员会承认天健的专门胜任才能、投资者庇护才能、自力性和真诚状态，赞成聘用天健为公司2021年度财政审计机构，并赞成将该事变提交公司董事会审议。

　　公司自力董事就本次聘用管帐师事件所事变给予了事先承认并宣布了赞成的自力定见，自力董事以为天健契合《证券法》的相干恳求，具有多年为上市公司供给审计办事的经历与才能，可以或许满意公司2021年度财政审计事情需要。本次续聘管帐师事件所，符关闭市公司《企业外部掌握根本范例》、企业外部掌握范例系统囚系恳求等相干划定，不生存侵害公司及中小股东正当好处的情况。是以赞成聘用天健为公司2021年度财政审计机构。

　　2021年4月9日，公司招开第二届董事会第二十三次集会，全票审议经过了《对于续聘2021年度审计机构的议案》，集会赞成聘用天健为公司2021年度财政审计机构。

　　（四）本次聘用管帐师事件所事变尚需提交公司股东南大学会审议，并自公司股东南大学会审议经过之日起见效。

　　本公司董事会及全部董事包管本通告体例不生存职何子虚记录、误导性陈说或庞大漏掉，并对其体例简直实性、精确性和完备性承当个体及连带仔肩。

　　●买卖金额：公司及控股/全资子公司2021年度方案向银行请求归纳授信额度共计为29.5亿元。

　　2021年4月9日，上海中谷物流股分无限公司（羞愧简称“公司”）招开第二届董事会第二十三次集会，审议经过了《对于提请受权打点公司2021年度事件的议案》，该议案尚需提交公司股东南大学会审议。

　　按照2021年财政估算，公司及控股/全资子公司2021年方案向银行请求归纳授信额度共计为29.5亿元，以上授信额度不即是公司的现实融资本额，现实融资本额在银行终究批复的授信额度内，以现实产生的融资本额为准。

　　公司及控股/全资子公司拟向各银行请求的授信额度及融资环境见附表1，授信银行包罗但不限于附表内的银行，在授信额度内，许可公司按照现实环境对差别金融机构的授信额度停止调理。上述拟请求的29.5亿元授信额度为活动资本、海内信誉证、单据、保函、流动财产、名目投资类及并购类（包罗但不限于开辟、运营及并购）等，用于公司及控股/全资子公司弥补出产活动资本、流动财产购买及工程扶植资本等。

　　前述授信、大概生存承受确保的环境，采取包罗但不限于以下确保情势：控股股东中谷海运团体无限仔肩公司供给确保，公司与控股/全资子公司、控股/全资子公司之间彼此供给确保等情势，现实确保以银行授信批复为准。此中公司为控股/全资子公司供给确保环境见附表2，在确保额度内，许可公司按照现实环境对差别确保名目的确保额度停止调理。同时，以上授信、也大概生存以公司自有财产包罗但不限于船舶、集装箱、从属公司股权停止典质或质押的环境，亦以银行的批复为准。

　　公司提请股东南大学会受权公司董事长按照现实环境，在授信额度内打点授信、等详细相干事件，并签订因授信、授信项下的等产生营业来往的相干各项法令文献。详细受权事变以下：

　　3. 在公司不供给反确保的环境下，承受包罗控股股东、现实掌握人在内的联系关系方为本议案额度内的授信、供给的确保，同时受权董事长签订相干确保和谈；

　　公司自力董事以为：“公司提请受权打点公司2021年度授信、事件，有益于平常运营的展开，不会感化公司主开门做生意的门店务的失常成长，契合公司和全部股东的好处，不生存侵害公司及全部股东，迥殊是中小股东好处的情况。上述事变已实行了需要的法令法式及审批法式。”

　　本公司董事会及全部董事包管本通告体例不生存职何子虚记录、误导性陈说或庞大漏掉，并对其体例简直实性、精确性和完备性承当个体及连带仔肩。

　　2021年4月9日，上海中谷物流股分无限公司（羞愧简称“公司”或“中谷物流”）第二届董事会第二十三次集会、第二届监事会第十五次集会审议经过了《对于利用闲置自有资本停止短时间拜托理财的议案》。公司及部属子公司拟使用不跨越软妹币45亿元的闲置自有资本停止阶段性拜托理财，资本能够转动利用，刻日不跨越一年。拜托理财种类仅限于具备正当运营资历的金融机构发卖的理财富物。本次拜托理财资本不得用于投资股票及其衍出产品、证券投资基金和以证券投资为目标的拜托理财富物。

　　公司在对资本停止公道放置并保证资本平安的环境下，按照公司现款流的状态，拜托理财以不感化公司平常运营资本需要为条件早提。

　　公司及部属子公司投资的理财富物均属于中低严重的投资种类，但金融商场受微观经济的感化较大，迷惑除投资及投资收益生存严重的大概性；公司及部属子公司将按照经济情势和金融商场的变革当令适当地参与，是以短时间投资的现实收益弗成预期。

　　公司将严酷遵照谨慎投资准绳，拔取较低严重的投资种类。公司财政部相干职员将实时间析和追踪理财富物投向、名目停顿环境，如评价浮现生存大概感化公司资本平安的严重身分，将实时采纳响应办法，掌握投资严重。公司外部审计部分有劲对理财富物的资本利用与保存环境停止外部审计与监视，每一个季度末对全盘理财富物投资名目停止周全查抄，并按照慎重性准绳，公道地估计各项投资大概产生的收益和亏空，并向董事会审计委员会陈述。

　　公司自力董事、监事会有权对资本使动情况停止监视与查抄，需要时能够延聘专门机构停止审计。公司将根据上海证券买卖所的相干划定，在公司半年度陈述及年度陈述中表露陈述期内理财富物投资和响应的损益环境。

　　本公司董事会及全部董事包管本通告体例不生存职何子虚记录、误导性陈说或庞大漏掉，并对其体例简直实性、精确性和完备性承当个体及连带仔肩。

　　按照《上海证券买卖所上市公司召募资本办理法子(2013年订正)》及相干花式指派的划定，上海中谷物流股分无限公司（羞愧简称“公司”或“中谷物流”）2020年度召募资本寄存与使动情况专项申明以下：

　　经华夏证券监视办理委员会证监承诺〔2020〕1785号文批准，并经上海证券买卖所赞成，本公司由主承销商华夏国际平台金融股分无限公司采取余额包销体例，向社会民众公然辟行软妹币通俗股（A股）股票6,666.67万股，刊行价为每股软妹币22.19元，总计召募资本147,933.33万元，坐扣承销和保荐用度6,367.92万元后的召募资本为141,565.41万元，已由主承销商华夏国际平台金融股分无限公司于2020年9月22日汇入本公司召募资本囚系账户。另减除上彀刊行费、招股仿单印刷费、报告管帐师费、状师费、评价费等与刊行权力性证券径直相干的新增商品内部用度1,919.10万元后，本公司本次召募资本净额为139,646.31万元。上述召募资本到位环境业经容诚管帐师事件所（特别通俗合资）考证，并由其出具《验资陈述》（容诚验字〔2020〕216Z0017号）。

　　停止2020年12月31日，还没有加入利用召募资本余额为68,407.53万元（包罗累计收到的银行入款利钱及现款办理产物收益），此中commercialism召募资本账户现实寄存余额51,081.35万元，闲置召募资本姑且弥补活动资本还没有偿还部门17,326.18万元。

　　为了范例召募资本的办理和利用，进步资本利用效力和效力，庇护投资者权力，本公司依照《中华百姓共和国公国法》《中华百姓共和国证券法》《上海证券买卖所股票上市法则（2020年12月订正）》及《上海证券买卖所上市公司召募资本办理法子(2013年订正)》等无关法令、律例和范例性文献的划定，联合公司现实环境，拟定了《上海中谷物流股分无限公司召募资本办理法子》（羞愧简称《办理法子》）。按照《办理法子》，本公司对召募资本实施专户保存，在银行成立召募资本专户，并连同保荐机构华夏国际平台金融股分无限公司于2020年9月22日划分与华夏银行股分无限公司上海市古北支行、上海浦东成长银行股分无限公司上海分行开门做生意的门店部、华夏工商银行股分无限公司上海市浦东开辟区支行、华夏扶植银行股分无限公司上海第六支行、上海墟落贸易银行股分无限公司闸北支行签定了《召募资本专户保存三方囚系和谈》，明白了各方的权力和掌管。三方囚系和谈与上海证券买卖所三方囚系和谈范本不生存庞大差别，本公司在利用召募资本时已严酷遵循实行。

　　集装箱购买名目不径直发生支出，但该名目扶植结尾后，将下降公司对外租借集装箱的数目下降集装箱租借本钱，没法零丁核算效力。

　　经鉴证，管帐师天健管帐师事件所（特别通俗合资）以为：公司董事会体例的2020年度《对于召募资本年度寄存与使动情况的专项陈述》契合《上海证券买卖所上市公司召募资本办理法子(2013年订正)》及相干花式指派的划定，照实反应了公司召募资本2020年度现实寄存与使动情况。

　　经核对，保荐机构华夏国际平台金融股分无限公司以为：公司2020年度召募资本寄存和利用契合《证券刊行上市保荐营业办理法子》、《上海证券买卖所股票上市法则》、《上海证券买卖所上市公司召募资本办理划定（2013年订正）》等律例和文献的划定，对召募资本停止了专户寄存和专项利用，不生存侵害股东好处的环境，不生存违规利用召募资本的情况。

　　（一）华夏国际平台金融股分无限公司对于上海中谷物流股分无限公司2020年度召募资本寄存与现实使动情况的专项核对定见；

　　（二）天健管帐师事件所（特别通俗合资）对于上海中谷物流股分无限公司2020年度召募资本寄存与使动情况鉴证陈述。

　　[注1]公司的许诺效力为外部收益率。所投资船舶利用期为27年，名目自2019年开端延续加入营运，停止今朝营运工夫较短，是以难以在今朝阶段肯定所投资的名目是不是到达所许诺的全部名目营运期的估计外部收益率。

　　[注2]集装箱购买名目不径直发生支出，但该名目扶植结尾后，将削减公司对外租借集装箱的数目进而削减集装箱租借本钱，没法零丁核算效力。

　　本公司董事会及全部董事包管本通告体例不生存职何子虚记录、误导性陈说或庞大漏掉，并对其体例简直实性、精确性和完备性承当个体及连带仔肩。

　　上海中谷物流股分无限公司（羞愧简称“公司”）2021年4月9日招开的第二届董事会第二十三次集会、第二届监事会第十五次集会审议经过《对于估计公司2021年度平常联系关系买卖的议案》。联系关系董事卢宗俊师长教师、方黎密斯、夏国庆师长教师、孙瑞师长教师、李永华师长教师、李大发师长教师对该议案停止了躲避表决，由到会其余非联系关系董事表决经过，无否决票，无弃权票。本次事变尚需提交股东南大学会审议。

　　经核阅，公司在2020年与联系关系方已产生的联系关系买卖及估计2021年即将产生的联系关系买卖均为公司失常经开门做生意的门店务所需，属失常贸易行动，遵照了志愿、等价、有偿的准绳，订价公允公道，并已依照公司条例及决议计划法式实行了相干审批法式，所产生的联系关系买卖契合公司的好处，不生存侵害公司和其余股东好处的环境。议案经公司董事会审议经过，公司联系关系董事均给予躲避，表决法式正当有用。

　　经核阅，公司2020年度产生的平常联系关系买卖是公允、合适的，不生存侵害公司及股东迥殊是中小股东正当好处的情况，并已依照公司条例及决议计划法式实行了相干审批法式；公司在估计2021年即将产生的联系关系买卖均为公司失常经开门做生意的门店务所需，属失常贸易行动，遵照了志愿、等价、有偿的准绳，订价公允公道，所产生的联系关系买卖契合公司的好处，不生存侵害公司和其余股东好处的环境，赞成将该议案提交董事会审议。

　　2020年5月11日，公司第二届董事会第十三次集会审议经过了《对于估计公司2020年度平常联系关系买卖的议案》；2020年10月12日，公司第二届十八次董事会合会审议经过了《对于增添2020年度平常联系关系买卖估计额度的议案》。2020年公司平常联系关系买卖的估计及现实履行环境以下：

　　按照《公司条例》、《联系关系买卖办理轨制》等无关划定，对2021年度拟产生的平常运营性联系关系买卖环境（羞愧金额不包罗增值税）停止了估计，详细环境以下：

　　2021年度，估计公司及控股子公司与联系关系方（含其部属子公司）将产生的平常衡宇租借联系关系买卖环境详细以下（单元：万元）：

　　2021年度，估计公司及控股子公司与联系关系方（含其部属子公司）将产生的平常发卖商品、供给劳务联系关系买卖环境详细以下（单元：万元）：

　　2021年度，估计公司及控股子公司与联系关系方（含其部属子公司）将产生的平常洽购商品和承受劳务的联系关系买卖环境详细以下（单元：万元）：

　　运营规模：海内水陆运送，海内船舶办理营业，海内内地及长江中下流通俗货船运送，处置货色及手艺的收支口营业，自有衡宇租借，商务音讯征询，处置音讯科技范畴内的手艺开辟、手艺让渡、手艺征询、手艺办事，仓储（除伤害品），钢材、木料、修建原料、针棉纺织品、日用百货、电机产物发卖。（照章须经核准的名目，经相干部分核准前方可展开运营勾当）

　　运营规模：长江中下流支线及主流省际油船运送，化工产物（除化学伤害品、监控化学品、烟花爆仗、民用爆炸品、易制毒化学品）、燃料油（除伤害化学品）、船舶配件、五金死板、金属原料、仪器风度、钢材、百货的发卖，船舶装备培修（除特种装备）及发卖，商务音讯征询，处置货色及手艺的收支口营业。（照章须经核准的名目，经相干部分核准前方可展开运营勾当）

　　运营规模：海内内地及长江中下流制品油船运送,口岸运营(海内飞行船舶油料供给,国际平台飞行船舶油料供给),煤油成品、化学质料及产物(除伤害化学品、监控化学品、民用品、易制毒化学品)、五金交电、死板装备的发卖,自有装备租借,环保科技范畴内的手艺开辟、手艺让渡、手艺征询、手艺办事。【照章须经核准的名目,经相干部分核准前方可展开运营勾当】

　　运营规模：航空货色运送；港澳航路货色运送；内贸通俗货色运送；国际平台海运船舶署理；国际平台船舶办理；供给口岸货色装卸（含过驳）、仓储、港内驳运、集装箱装卸、堆存、及装拆箱等浅显加工处置办事；船舶补给供给办事；海内船舶办理；海内水运船舶署理；水上货色运送署理。

　　主开门做生意的门店务：多式联运，订舱办事，集装箱堆存、补缀、租借、拆箱、装箱，装卸、搬运办事，供给链办理办事，门路通俗货色运送，收集货运，海内船货署理，国际平台船舶署理，国际平台货运署理，食粮经销，矿粉、钢材、煤炭（不含堆场）、焦炭（不含堆场）、饲料、化肥发卖。（照章须经核准的名目，经相干部分核准前方可展开运营勾当。）

　　主开门做生意的门店务：投资扶植多用处船埠，包罗集装箱船埠及相干堆场，并对自建的集装箱船埠及相干堆场停止办理和经营；船舶、火车、汽车的集装箱及其余货色的装卸；收支口集装箱（空、重箱）和其余货色的堆存、仓储和保存；集装箱的拆装箱营业；供给物流和集装箱办理的归纳办事；运营本地货运直达站和货色储运等营业；修箱、洗箱营业；与上述营业相干的征询办事名目。触及专项划定办理的按国度无关划定打点。(照章须经核准的名目，经相干部分核准前方可展开运营勾当)

　　运营规模：煤炭、焦炭、煤矸石的购销，煤炭洗选、加工；死板装备的租借、发卖；通俗货色门路运送（凭门路运营承诺证在有用期内运营）；自营和署理各种商品及手艺的收支口营业、但国度限制企业运营或制止收支口的商品和手艺之外（凭收支口营业承诺证在有用期内运营）

　　运营规模：供给链办理；发卖：木料及木成品、铝及铝成品、食粮、煤炭、焦炭、铁矿、轮胎；货色及手艺收支口；物流园区办理。（照章须经核准的名目，经相干部分核准前方可展开运营勾当）

　　公司宁可他联系关系方之间的平常联系关系买卖以商场价钱为根底，有利益运输和价钱把持行动，遵守公允合适的准绳，契合联系关系买卖的平允性，不生存侵害公司和股东，迥殊是中小股东好处的行动。

　　公司与联系关系方的联系关系买卖，是在保证出产运营勾当失常展开的同时，下降用度、提防严重，完成共赢。公司与联系关系方买卖价钱根据商场前提公允、公道肯定，买卖契合公然、公允、公道的准绳，不生存侵害公司和泛博股东好处的情况。本次估计平常联系关系买卖不会感化公司的自力性，公司主开门做生意的门店务不会因上述买卖而春联系关系方构成依靠，不会对公司的连续运营才能发生感化，不会对公司的财政状态、运营功效发生倒霉感化。

　　本公司董事会及全部董事包管本通告体例不生存职何子虚记录、误导性陈说或庞大漏掉，并对其体例简直实性、精确性和完备性承当个体及连带仔肩。

　　按照华夏证券监视办理委员会印发的《对于上次召募资本使动情况陈述的划定》的划定，上海中谷物流股分无限公司（羞愧简称“公司”或“本公司”）停止2020年12月31日的上次召募资本使动情况陈述以下：

　　经华夏证券监视办理委员会证监承诺〔2020〕1785号文批准，并经上海证券买卖所赞成，本公司由主承销商华夏国际平台金融股分无限公司采取余额包销体例，向社会民众公然辟行软妹币通俗股（A股）股票6,666.67万股，刊行价为每股软妹币22.19元，总计召募资本147,933.33万元，坐扣承销和保荐用度6,367.92万元后的召募资本为141,565.41万元，已由主承销商华夏国际平台金融股分无限公司于2020年9月22日汇入本公司召募资本囚系账户。另减除上彀刊行费、招股仿单印刷费、报告管帐师费、状师费、评价费等与刊行权力性证券径直相干的新增商品内部用度1,919.10万元后，公司本次召募资本净额为139,646.31万元。上述召募资本到位环境业经容诚管帐师事件所（特别通俗合资）考证，并由其出具《验资陈述》（容诚验字〔2020〕216Z0017号）。

　　[注]停止2020年12月31日，还没有加入利用召募资本余额为68,407.53万元（包罗累计收到的银行入款利钱及现款办理产物收益），此中commercialism召募资本账户现实寄存余额51,081.35万元，闲置召募资本姑且弥补活动资本还没有偿还部门17,326.18万元。

　　本公司于2020年10月12日招开了第二届董事会第十八次集会登第二届监事会第12次集会，集会审议经过了《对于利用召募资本置换事后加入募投名目及已付出刊行用度的自筹资本的议案》，赞成公司利用召募资本67,462.81万元置换事后加入募投名目自筹资本66,172.65万元和已付出的刊行用度1,290.16万元。