财联社8月29日讯，对中东地域而言，数字化生态扶植是追求经济多元化，告终经济转型的一个主要标的目的，而这恰是海内大宗科技企业在中东地区的极佳的营业拓展时机。

　　身具“智能化+绿色环保”两大观点的西井科技，将无人驾驭新动力重卡引入阿联酋阿布扎比哈里法港，为中东地域的智能化利用供给了一个很好的利用案例。

　　算作中东地域首个半主动化船埠，哈里法港位于阿联酋京都阿布扎比与阿联酋迪拜之间，今朝为跨越25家集装箱航运公司供给办事，办事笼盖70多个国度和地域。自2016年9月，中近海运团体便与阿布扎比港务局签订特准权和谈，配合合伙运营阿布扎比哈里法港二期集装箱船埠，2018年12月，二期集装箱船埠正式停航。

　　客岁12月，阿联酋颁布发表煽动哈里法港扩建名目，该名目总投资额为40亿迪拉姆（约合软妹币76亿元）。这次扩建告终后，至2030年，哈里法港的货色处置才能将进步至每一年1500万TEU，通俗货色处置才能进步至2500万吨，哈里法港无望成为全球最大的深水港之一。

　　西井科技在阿联酋的试验始于2019年。在中近海运团体的助力下，西井科技将“岸桥野生智能理货体系”利用于阿布扎比哈里法口岸。该理货体系具有比保守理货更周全、进步前辈的辨认功效，经过领贸然业的“视频流 + 野生智能”手艺，可以或许辨认出集装箱铅封有没有、伤害品标帜、集装箱职位等，而且立异性地同时辨认岸桥剪式上架下2个40尺的集装箱。今朝，该体系箱号辨认率靠近 100%，大大下降了前期保护本钱，晋升了岸桥对船舶装卸集装箱的精确率。

　　在开端试验取得杰出反应后，西井科技遴选更进一步。2020年末，西井科技与中近海运签定和谈，初创无人驾驭新动力商用车Q-Tcrease车队贸易化“代经营”新形式，助力哈里法港成为中东地域第一个摆设无人驾驭的口岸，帮忙口岸用户以较小的本钱，告终集装箱的程度输送绿色化、智能化进级。2021年，西井科技的Q-Tcrease正式在阿布扎比哈里法港经营，经过无人驾驭运力串连这座中东南大学型当代化堆场主动化船埠。

　　2021年阿布扎比船埠引入西井无人驾驭装备 图片来历：中近海运口岸阿布扎比船埠（CSP ADT）

　　阿布扎比港口岸群掌握人赛义夫·马兹鲁伊（Saif Al Mazrouei）曾在承受海内媒介采访时透露表现：“西井科技Q-Tcrease无人驾驭集卡采取了野生智能、物联网和纯电脱手艺，这进步了口岸经营效率和情况效率，进一步加强了哈里法港在中东海上输送的跨越上风，是立异科技助力口岸物风行业进级的一大典型。”

　　西井科技总裁章嵘克日在承受财联社专访时透露表现，在中东地域拓展营业，产物自己必必要具有天下顶尖手艺程度。中东国度正推动向多元化经济转型，勉励本地采取种种新科技，撑持绿色环保和碳减排，西井旗下产物正尽力满意本地客户的需要。

　　西井科技的新动力无人驾驭商用车踊跃呼应阿联酋零碳排放相干计谋。据领会，阿联酋已将天气变革议程列为优先事变，并煽动了“2050年净零碳排放计谋建议”等一系列名目，努力于可更生干净动力和低碳排放，以告终经济增加的可连续性。

　　经测算，西井科技新动力无人驾驭商用车Q-Tcrease比拟于柴油车，在完整利用绿电的环境下，每一年可觉得客户削减50吨碳排放。同时，Q-Tcrease单车每一年将节约约十万元动力本钱及车辆保护费，这大大帮忙了企业客户降本增效，告终绿色成长。

　　近期表现，阿联酋推出一项数字经济计谋，旨在十年内将数字部分对国度value的孝敬从约莫10%进步到20%，这对华夏高科技企业走向环球实属时机。在中阿迎来黄金期间之际，西井科技透露表现，算作数字化出海企业中的一员，将连续以无人驾驭产物为支点，建立集装箱运力收集半岛体育全站官方网站，在新的汗青出发点下行稳致远，助力环球物流场景新动力、智能化进级。